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Autor Mensagem
Motocrosser
Laranja


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MensagemColocada: Dom Ago 01, 2010 1:25 am    Assunto: Responder com Citação
playbiker escreveu:
CA NERVOS Shocked


Nunca comprei nenhuma mota de TT nova mas pode ser que perca a cabeça. Do melhor a 2 tempos que tenho visto.

As novas Husaberg a 2T é que ficam a anos luz desta.
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playbiker
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MensagemColocada: Dom Ago 01, 2010 9:06 am    Assunto: Responder com Citação
no meu caso a "dinastia CR" durou até '98, ano em que a KTM 125 deixou de vir com o motor virado do avesso e deixou de trazer uma serie de sucata italiana como eram as ignições e carburadores de então. Foi a 1ª KTM das "Z Series" e a partir daí, nunca mais tive outra marca Cool (a ultima CR foi uma 125 de '97 que não sei quantas vezes é que agarrou)

Motocrosser, penso que as Carlsberg têm muito bons argumentos face ás EXC de 2011 e no proximo ano talvez fiquem ao nivel destas XC...
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sergio coelho
Laranja


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MensagemColocada: Dom Ago 01, 2010 10:37 am    Assunto: Responder com Citação
Playbiker eu da honda so tive cr250 mas as de 2002 como referi atras eram uma nodoa ao nvel do cilindro.
Em releçao a ktm sou d mesma opiniao quando elas vinham com a sucata iatliana carburadores dell´orto parte electrica da treta aquilo era sair de casa e nao se sabia se voltava com ela de reboque ou a trabalhar.
Mas hoje a qualidade de uma ktm e muito boa e a realidade ja e outra.
Mas honda neste momento e um fruto proibido tanto no tt como na estrada,tenho um amigo meu que esta farto de ter probelemas com uma cbr 1000 de 2009(consumos de oleo probelemas de embraiagem) ja ha algumas do mesmo modelo que deram a costa com combotas gripadas.
Gostave de saber onde estes homens da honda com a cabeça para produzir tais maquinas.
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petrus
Ready To Race


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MensagemColocada: Seg Ago 02, 2010 8:39 am    Assunto: Responder com Citação
Andei muitas vezes numa CR 125 de 1997 e estive quase para a comprar, mas quando a vi berrar à minha frente (biela para o lixo, tal como tudo daí para cima)... passou-me a vontade! Twisted Evil

Quanto à CR da foto está brutal! Diria imaculada mesmo! Surprised
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Não temo cair, mas antes não me levantar!
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Motocrosser
Laranja


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MensagemColocada: Seg Ago 02, 2010 10:02 am    Assunto: Responder com Citação
petrus escreveu:
Andei muitas vezes numa CR 125 de 1997 e estive quase para a comprar, mas quando a vi berrar à minha frente (biela para o lixo, tal como tudo daí para cima)... passou-me a vontade! Twisted Evil

Quanto à CR da foto está brutal! Diria imaculada mesmo! Surprised


Será que as KTM não avariam?

Quem ler estas últimas mensagens vai pensar que a CR 125 de 1997 era um poço de problemas.

Eu também tive uma de 1997 e aquando da compra levou logo uma reparação ao motor por descarga de consciência e apartir daí foi só andar.

A mota que me deu mais avarias até agora foi uma Husqvarna WRE 125 de 1995. Esta sim foi para esqueçer.

Quanto á minha CR 250 apenas levou até agora um rolete da biela quando me deu para tirar o cilindro para ver como estava o pistão e já lá vão alguns 5 ou 6 anos que a tenho mas também tenho andado pouco com a mota.

Mas voltando ao tema do post:

Para mim podia ser uma XC 300 E matriculada.
Muito linda a mota, só é estranho o apoio da ponteira da escape.

Uma das coisas que fica mal nas SX é o depósito em preto e o aspecto minimalista.
Em branco/transparente condiz melhor com a mota.
Outro pormenor mal conseguido foi na zona da mola do amortecedor uma peça avermelhada no aperto da afinação da mola. Podiam ter feito uma peça dessas em laranja.
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playbiker
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MensagemColocada: Seg Ago 02, 2010 10:14 am    Assunto: Responder com Citação
petrus, essa podía perfeitamente ter sido a minha mota porque sucedeu exactamente o mesmo... se eram um poço de problemas, não sei! mas aqui estão 2 factos que não se podem negar! seja como fôr, acho que fará pouco sentido estar nesta altura a discutir a fiabilidade dessa mota Confused

o deposito transparente é muito util em varias situações mas não se justifica no MX... mas que fica melhor, fica Wink
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Motocrosser
Laranja


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MensagemColocada: Seg Ago 02, 2010 10:27 am    Assunto: Responder com Citação
Outra coisa que me esqueçia e que também não gosto é na zona da ponteira a parte preta nos plásticos. Tudo em branco fica melhor como está na foto postada aqui da XC 250.
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playbiker
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MensagemColocada: Qui Ago 05, 2010 7:34 pm    Assunto: Responder com Citação
bem-vinda a casa



só falto eu Sad

muito obrigado Miguel
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paxx
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MensagemColocada: Qui Ago 05, 2010 7:50 pm    Assunto: Responder com Citação
Laughing Cool agora é que vais começar a contar os dias pra voltar pra casa... Laughing

Ja agora diz aos homens pra alivar a suspensão da frente.... Laughing Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil é que a mota ja tem dono... Laughing Laughing

abraço e parabéns pelo canhão
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Gandulo
Orange KING


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MensagemColocada: Qui Ago 05, 2010 7:52 pm    Assunto: Responder com Citação
de quem é este canhão?
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Roberto MX
Laranja


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MensagemColocada: Qui Ago 05, 2010 8:46 pm    Assunto: Responder com Citação
Gandulo escreveu:
de quem é este canhão?

creio que do playbiker
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playbiker
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MensagemColocada: Qui Ago 05, 2010 8:56 pm    Assunto: Responder com Citação
em espírito já é há muito tempo Very Happy
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faria
Laranja


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MensagemColocada: Qui Ago 05, 2010 9:29 pm    Assunto: Responder com Citação
Boas,
Já chegou a "Cabra"!!!! Muito bom aspecto...

Parabens pela nova Mota! Depois conta ai quais as principais diferenças/melhorias que encontras-te em relação á anterior... Tou curioso|

Razz
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Roberto MX
Laranja


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MensagemColocada: Qui Ago 05, 2010 9:34 pm    Assunto: Responder com Citação
ja agr playbiker quando voltas de luanda?
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playbiker
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MensagemColocada: Qui Ago 05, 2010 10:17 pm    Assunto: Responder com Citação
Roberto escreveu:
ja agr playbiker quando voltas de luanda?


o tronco chega dia 31, a cabeça já chegou Razz

faria, daqui a 12 meses, no mesmo sítio e à mesma hora Wink

obrigado paxx
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